KTX全部賣光時，實際該怎麼辦

首爾—釜山之間的週末、連假座位，提前三到四週就會賣光。但「賣光」不代表沒辦法。

每個選項解決的問題不太一樣，以下是挑選的方法。

顯示「賣光」的KTX真的訂不到嗎？

站票還是能訂。Korail在座位全部訂滿的班次上仍會賣站票——沒有座位，但有車廂可以搭。以二到三小時的車程來說，如果你能站著或坐在行李上撐一下，這是最快的備案。

Daniel 的話 — 我們的真人編輯

拿站票不代表全程都得站著。KTX和SRT（現稱KTX-山川）的車廂之間，連接處通常會有一兩個摺疊式補助座位，沒有指定給任何人——所以你拿站票上車時，如果剛好空著，坐下去也沒問題。如果你在心理準備要長時間站著，這點值得留意。

KTX與SRT合併後，改變了什麼？

自2026年9月1日起，韓國兩家高速鐵路營運商合併為一家。SRT的車組現在改名為KTX-山川；車站本身（首爾站、龍山站、水西站）並沒有搬遷或改名。票價下調了平均10%，向原本較便宜的SRT票價看齊——例如首爾—釜山的票價從59,800韓元降到54,400韓元。訂票也統一到單一App「Korail+」（8月3日由KorailTalk更名而來），不再是兩套分開的系統。實際影響是：以前那種「KTX賣光了，改查SRT」的備用做法，現在因為庫存已經合併成一套，也就不再有第二套系統可以查了。

較慢的列車和巴士呢？

ITX-新村號和無窮花號在連假期間仍照自己的時刻表運行——像首爾—釜山這樣的路線會比KTX慢一到兩小時，但常常在快車賣光時還有位子。市際巴士完全是另一套網絡，由民營客運公司營運，在秋夕和農曆新年期間，往往是最可靠的選項，而不只是退而求其次的備案。建議提前透過Klook、Trip.com或T Money Go App訂票——連假期間巴士也會訂滿，只是比火車晚一點。

為什麼海外信用卡老是被拒？

這點合併之後也沒變。訂票會經過韓國的金流閘道，App常常沒辦法妥善處理海外卡的3D驗證步驟，結帳時卡住或悄悄失敗。實際有效的排除順序是：輸入與卡片上完全一致的姓名；請發卡銀行開通國際線上支付／3D驗證；如果還是不行，改用電腦瀏覽器（Chrome）開Korail英文版網站，處理起來比手機App穩定；如果仍然失敗，就改用專為海外卡設計的訂票服務——LACHA（支援支付寶和微信支付），或是Klook、Trip.com這類代訂平台，都不需要韓國電話號碼收簡訊驗證。

連假期間造訪要記住的重點

• 開賣當天就訂，不要等到前一週。 平常日期的Korail車票大約在出發前一個月開賣。農曆新年和秋夕則另有連假專屬訂票期間——幾週前公告，依路線分成好幾天，只能線上訂。例如2026年秋夕是9月7至11日、上午7點到下午1點（韓國時間），每天開放不同路線。你要搭的連假日期請看Korail官方公告，熱門日期最快的班次通常很快就沒了。
• 按順序往下試：站票、慢車、巴士。 「賣光」指的是座位票沒了，不代表這條路線完全訂不到。
• 如果改搭巴士，外國旅客韓國市外巴士預訂指南可協助確認巴士網絡、客運站與車票要求。
• 卡被拒時，先懷疑App，別急著懷疑卡。 先試電腦瀏覽器，不行的話改用對海外卡友善的訂票服務——LACHA、Klook或Trip.com——而不是一直重試同一個表單。
• 既然人都在這條路線上了，沿途幾個小城其實值得停下來，不用一路直達坐到底。

Soo的小提醒

把提醒設在開賣當天，而不是提前一週。秋夕和農曆新年一公告連假訂票，就馬上去看——各路線在固定日期開賣，熱門日期最快的班次最先被搶光。