從仁川機場到首爾：按你的情況，該搭哪一種
火車、巴士、計程車各自在特定情況下勝出——趁還沒帶著時差拉著行李前，先決定好。
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一到達、領完行李走出來，你就得馬上決定——帶著時差、拉著行李箱。方式有四種（機場鐵路各站停、機場鐵路直達、機場巴士、計程車）。每一種在特定情況下最好，其他情況下就不是。下飛機前先決定好。（只是轉機、不打算入境過夜？這裡有6到8小時實際能安排什麼的算法。）
仁川機場進首爾可選機場鐵路各站停（T1 至首爾站約59分鐘）、直達車（T1 約43分鐘、對號座）、停靠住宿附近的機場巴士，或適合多人帶行李的計程車。出發前請查即時票價與班次。巴士例子：6015 明洞、6001 首爾站／龍山／東大門、6005 市廳、6020 驛三、6705 蠶室。深夜仍有部分機場巴士班次；首爾一般計程車在晚上11點至凌晨2點的加成為40%。
抵達時該選哪種？
| 方式 | 適合情況 | 離開航廈前要確認 |
|---|---|---|
| AREX各站停 | 住在弘大入口、孔德、首爾站等機場鐵路沿線 | 最後一次轉乘是否有樓梯或長距離拖行李 |
| AREX直達 | 想搭對號座直達首爾站 | 下一班時間、即時票價、從首爾站到住宿的路線 |
| 機場巴士 | 路線站牌靠近住宿 | 正確站牌、航廈、路線與發車時間；車程受路況影響 |
| 計程車 | 多人分攤行李與車資，或大眾運輸不合適 | 正式排班處、過路費、夜間加成 |
| 機場深夜巴士 | 鐵路停駛後抵達，且路線往住宿方向 | 班次有限、搭車航廈與下車後路線 |
機場鐵路各站停（AREX 일반열차）——最便宜，住宿在沿線就選這個
仁川機場 T1 到首爾站，用交通卡約 4,750 韓元，59 分鐘。T2 稍微多一點（約 5,350 韓元，66 分鐘）。它像地鐵一樣每站都停，所以你可以在弘大入口、孔德、數位媒體城等中途站下車轉乘。如果你的住宿在機場鐵路沿線（首爾站、孔德、弘大入口、延南一帶），這是最合理的選擇（還沒決定住哪一區的話，可以參考首爾各區住宿的真實評比）。缺點是行李多又要轉乘的話，得跟樓梯和人潮搏鬥。
機場鐵路直達（AREX 직통열차）——到首爾站不停站，對號座
T1 到首爾站約 43 分鐘。座位對號，行李空間充足。在首爾站的市區機場航廈，部分航空公司可辦回程的預辦登機與行李託運。值得的情況：住宿在首爾站附近＋行李多＋想快。如果你在首爾站還要再轉地鐵或計程車，優勢就打折了。 如果飯店還不能寄放行李，請看首爾行李寄放與寄回家。
機場巴士——住宿附近有站牌的話，一趟到門口
如果站牌靠近住宿，機場巴士可以放好行李、一車到達，省去樓梯和轉乘。但不要只憑路線號碼猜目的地。機場最新巴士查詢列出：6015 明洞、6001 首爾站／龍山／東大門、6005 市廳、6020 驛三、6705 蠶室。購票前確認站牌、航廈、發車時間與票價；車程會受路況影響。
計程車——三、四個人行李多又深夜抵達時有競爭力
仁川機場到首爾的計程車費用依目的地、路況、過路費、車種與時間而變；三、四人帶行李可考慮分攤。機場計程車費率說明顯示，首爾一般計程車晚上10～11點加20%、11點至凌晨2點加40%、凌晨2～4點加20%；其他車種規則不同。請到正式排班處搭車，不要跟隨航廈內招攬乘客的人。
如果你在凌晨 1 到 4 點左右抵達首爾？
夜間鐵路和多數日間巴士停駛，但不代表只能搭計程車。機場深夜巴士時刻表列有N6000（江南高速巴士客運站）、N6002（清涼里）、N6701（東大門設計廣場）、N6703（廣渡口）等。班次少、不同航廈時間不同，也要確認下車後如何到住宿；若沒有適合班次，再考慮正式計程車或在航廈等首班車。
一句話版本
住宿在機場鐵路沿線 → 各站停。首爾站附近、行李多 → 直達。明洞、江南、蠶室等特定站牌附近 → 機場巴士。三、四個人＋行李＋深夜 → 計程車。
機場鐵路各站停：T1 至首爾站約59分鐘；直達車：T1 約43分鐘、對號座。即時票價和首末班請查AREX。機場巴士要依站牌選：6015明洞、6001首爾站／龍山／東大門、6005市廳、6020驛三、6705蠶室。深夜巴士班次有限，請查航廈和時間。首爾一般計程車加成：晚上10～11點20%、11點至凌晨2點40%、2～4點20%，另計適用過路費；請用正式排班處並查機場最新公告。
Soo的小提醒出發前，查一下離你住宿最近的機場鐵路車站或機場巴士站牌是哪個，截圖存起來。就是因為累的時候在機場才決定，大家才會付了不必要的計程車錢——或是拖著行李箱轉三趟車。
