外国人観光客が韓国でレンタカーを借りる必要は本当にある？

これらの条件が、レンタカーが本当に得かどうかを左右します。

なぜソウル市内ではレンタカーが損なのか？

駐車料金、旧市街の一方通行、駐車スペース探しに費やす時間を全部合わせると、地下鉄＋タクシーの組み合わせよりお金も手間もかかるのが普通です。明洞、弘大、江南あたりを自分で運転して回るメリットは、ほぼありません。

Danielのひとこと — 実在の人間の編集者

ソウルは車がとても多く、駐車スペース自体が狭いので、運転に慣れていないと駐車の難易度はかなり高く感じます。駐車場もほとんどが有料です。地下鉄で行けない場所は実はほとんどないので（→ソウルの地下鉄の乗り方）、どうしても無理な場所だけタクシーに乗れば、たいてい解決します。

レンタカーが本当に活きるのはどんな時？

借りた場所と違う都市で返すと、これまでは追加料金がかかるのが普通でした。2026年5月にSKレンタカーが、済州を除く全国約50の営業所で片道サービスを始め、基本のレンタル料金に上乗せする形です。ソウル〜京畿は約5万ウォンと案内されていますが、ソウル〜釜山のような長距離の公表額は見つからなかったので、予約前に見積もりを取ってください。いずれにせよ、複数都市を回る旅では、電車やバスでソウルの外の最初の目的地まで移動し、車が必要な日数だけ現地で借りる方が合理的なことが多いです――たとえば慶州の郊外や、バスの本数が少ない江原道の海沿いを回るような旅程。そうすればソウルにいる間の車代を払わずに済み、片道料金も避けられるかもしれません。

書類・年齢・保険について

必要なのは国際運転免許証（IDP）、自国の免許証、パスポートの3点で、常にセットで携帯します。韓国の道路交通法は、1949年ジュネーブ条約または1968年ウィーン条約に基づくIDPを認めており、韓国政府の法令情報によれば、入国日から最長1年間有効です。旅行者向けのガイドやレンタカーの窓口には、いまだに「ジュネーブ条約のみ」と説明するところもあるため、ウィーン条約型のIDPをお持ちなら、事前にレンタカー会社へ受け入れ可能か確認してください。

ロッテレンタカーとSKレンタカーはどちらも最低年齢を21歳としており、SKはさらに運転経験1年以上、IDPの場合は入国から1年以内であることも求めます。若いドライバーに追加料金をかける会社もあるので確認を。基本の車両保険（CDW）は料金に含まれていることが多いものの自己負担額があるので、その額と、自己負担額を下げるアップグレードがあるか聞いてみましょう。

ハイパス（Hi-Pass）の料金システムはどう機能する？

電子料金システムのハイパスは、いまや高速道路の交通の90％超を処理しており、ハイパス専用ゲートも増えているため、現金が使える窓口がほとんど、あるいはまったくない区間もあります。出発前に、レンタカーにハイパス端末が付いているか、通行料がレンタル会社へ自動請求されるのか、後日あなたに請求されるのかを確認しておきましょう。

旅行を計画するうえで、これが意味すること

• ソウル市内だけの滞在なら、レンタカーは丸ごとスキップ。 地下鉄・バス・タクシーのほうが優れています。
• 複数都市を回るなら、ソウルではなく最初の目的地に着いてから借りましょう。 車が必要な日数分だけ払えばよく、片道料金も避けられるかもしれません。
• お持ちのIDPの種類をレンタカー会社が受け入れるか確認しておくこと。 特に1968年ウィーン条約型のIDPの場合は。

Sooのヒント

旅程がソウルと他の1〜2都市にまたがるなら、ソウルでは借りずに、電車かバスで次の目的地まで移動してから、必要な日数分だけ現地で借りましょう。ソウル滞在中に使わない車の料金を払わずに済み、片道料金も避けられるかもしれません。